ГАРАНЦИЯ ЗА ПРОВЕРКА НА ФАКТИТЕ
Политически наклон
и емоционален тон
Статията е политически безпристрастна, като се фокусира върху фактическото отразяване на бедствие и предшестващите го събития.
Генерирани с помощта на изкуствен интелект.
Емоционалният тон е негативен, подчертавайки трагедия и незачитане на предупрежденията за безопасност, довели до нея.
Генерирани с помощта на изкуствен интелект.
| От Ричард Ахерн - След катастрофата с подводницата Titan имейли разкриват, че главният изпълнителен директор на OceanGate е казал: „В надпреварата си за Титаник вие отразявате онзи прочут вик „тя е непотопяема“.“
Изпълнителният директор Стоктън Ръш изглежда игнорира ревящата сирена от специалиста по дълбоководни изследвания Роб Маккалъм, който му казва да спре да използва подводницата, докато не бъде правилно класифицирана.
Роб Маккалъм писа на Ръш през 2018 г., предупреждавайки го за безопасността на подводницата Титан, казвайки, че „поставяте себе си и клиентите си в опасна динамика“.
Но ето го кикърът:
Стоктън Ръш отхвърли опасенията за безопасността като опит за задушаване на иновациите. „Уморен съм от играчи в индустрията, които се опитват да използват аргумент за безопасност, за да спрат иновациите“, отвърна той.
„Твърде често сме чували безпочвените викове „ще убиете някого“. Приемам това като сериозна лична обида.”
в имейл верига, Маккалъм оприличи решимостта на Ръш да изстреля подводницата със злополучното пътуване на Титаник, като каза, че по ирония на съдбата той повтаря историята, възприемайки известното отношение „Тя е непотопяема“.
Многократните молби на Маккалъм за предпазливост бяха отхвърлени въпреки неговия опит и подводницата Титан никога не беше сертифицирана.
Ръш отговори с разочарование. Той защити своя ориентиран към иновациите подход и отхвърли предупрежденията на Маккалъм като неоснователни. Тогава се съобщава, че адвокатите на OceanGate са били заплашени правен действие, което прекратява всеки следващ диалог.
Пет години по-късно предупреждението на Маккалъм се сбъдна:
Бързо напред до днес и Титан претърпя това, което официални лица смятат за „катастрофална имплозия“. Сред загиналите са самият Стоктън Ръш и още четирима, включително 19-годишният студент по бизнес Сюлеман Дауд.
Загубата на човешки живот е трагична, но последиците за цялата индустрия за дълбоководни проучвания са монументални. Маккалъм призова Ръш да бъде „много, много консервативен“, тъй като действията му могат да изложат на риск цялата индустрия.
„След като съм се гмуркал с „Титаник“ и съм бил в съдебния съд като технически експерт, би било небрежно от моя страна да не обърна внимание на това.“
Докато Ръш гледаше на критиката като на атака срещу иновациите, Маккалъм я виждаше като съществена надлежна проверка. Ръш вярваше, че неговият фокусиран върху инженерството подход е предизвикателство към статуквото, докато Маккалъм подчерта, че морските изпитания и сертифицирането са от решаващо значение за безопасността.
И двамата мъже бяха страстни - единият за прекрачването на границите, а другият за осигуряването на безопасност.
Stockton Rush основа OceanGate през 2009 г. с визия за дълбоководни пътувания. За $250,000 XNUMX клиентите могат да пътуват до места като останките на Титаник на борда на Титан суб.
Броят на загиналите се увеличава...
Когато Титаник потъва на 15 април 1912 г., след като се сблъсква с айсберг по време на първото си пътуване, той отнема живота на 1,517 - този брой се е повишил до 1,522.
В крайна сметка ударът в айсберга беше това, което потопи Титаник, но следователите установиха, че строителите са намалили разходите по време на строителството. Материалисти, които анализирани нитове от останките, открити, че са под нормални, съдържащи висока концентрация на „удар”, страничен продукт от топенето на метал, и ако не бъде отстранен, може да доведе до лесно разцепване на метала.
Повече от 3 милиона нитове, държащи заедно стоманения корпус на Титаник, са били негодни за употреба и вероятно са отслабили частта от кораба, която се е ударила в айсберга, причинявайки плочите на корпуса да се разцепят при удара.
И двете трагедии служат като напомняне, че в дълбините на океана границата за грешка е тънка като острието на бръснач. За пореден път историята ни учи, че намаляването на ъглите и намаляването на разходите може да има катастрофални последици.
Към момента OceanGate не е коментирал обмена на имейли.
Присъединете се към дискусията!